前阵子和小伙伴一起谋划重新开虾缸,熟悉的打开那冷藏近10年的网站:南美CTA。。惊愕的水晶虾版块发现已经凉了。。在无意中发现了这个论坛,所以想借此平台感叹一下时过境迁的变化。。
翻开电脑中的旧相册,勾起了曾经的回忆(图片有卡片机拍摄、手机拍摄于10年前左右,请勿介意渣像素)。。。可能只有老虾友才能明白吧,依稀记得那时候红白水晶很贵,我缸中的红白这种品相的当时要千把块一只。。那时候锦虾。。中年海老。。虾天虾都是触不可及的存在,提纯非常艰难,练手要5元10元一只。。。记得那时黑金刚酒红才出来。。很贵。。金刚系列由台湾艾伦拿到冠军,也花了重金进了一小批艾伦的虾。。依稀记得苏虾大多数都是没养定水的,白袜、星空苏拉威西原产地团购价25左右一只。。买回来就得死一半。。养定水的大哥们的虾更是昂贵。。依稀记得PINTO水晶虾(也就是现在的姘头、洞头)刚出来。。。1000左右一只。。。依稀记得火烈鸟100-500左右一小株幼苗。。依稀记得ADA肥力版200+-。。。
人生无根蒂,飘如陌上尘。 分散逐风转,此已非常身。。 翻阅了论坛。。很高兴在10年后的今天还有一众爱虾之徒,以后请多指教!
时过境迁,一晃十年了
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相貌平平古天乐的主题
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这是远古大神回归了?王者归来?小说里才有的情节😂😂
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时过境迁,欢迎归来
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水晶虾依然火爆,只不过火爆的论坛变了。
PNWZDL
近年来随着人们对便携式产品用电池的需求稳定增加,电池的市场需求也在逐年增长。相比于其它类电池,锂电池能量密度更高、循环寿命更长和更加绿色环保等优势,备受市场青睐,现已成为消费市场上的主流电池。
但同时由于能量密度较高,锂电池在自身能量控制上薄弱,在遭受到极端条件下极易引发起火爆炸,鉴于锂电池存在这样的安全隐患,联合国已经把其归类为第九类危险品,因此运输时不能当作普通货物运输。必须持有具备相关资质的第三方检验检测机构出具的货物运输安全鉴定报告,而UN38.3检测是极为重要的电池安全检测。
什么是UN38.3检测?
什么是UN38.3检测?UN38.3检测是指联合国在《试验和标准手册》(Manual of Tests and Criteria)一书中,专门针对锂电池制定的38.3测试条款。该条款通过模拟锂电池在运输时可能遭受到的极端条件进行测试,从而评估锂电池货物运输的安全性。
UN38.3检测,是锂电池货物运输的前提条件,它在前端对各类锂电池进行安全甄选,从而保障了后端锂电池运输的安全。
PONY谱尼测试
PONY谱尼测试集团早在2007年就取得了ISO/IEC 17020检查机构资质曾参与联合国锂电池UN38.3测试标准、锂电池强制性标准等多项重要电池标准的制修订工作得到多家航空公司广泛认可。集团凭借科学、严谨的态度,为客户就近提供电池测试(UN38.3)等航空货物运输条件鉴定,及时可靠地保证锂电池正常运输,消除锂电池运输安全隐患。
如您有相关检测需求或咨询服务,请拨打集团热线400-819-5688或登录官网http://www.ponytest.com/查询。
给我拨 91
泥很厚