缸入手到家得时候废了九牛二虎之力，因为上家没有电梯，主缸从四楼到装车用了两个小时，废话不多说，讲一下改造过程。
原缸为三重溢流，亚克力透明管子。改为了三角溢流，原三重溢流口改为主缸强排，考虑到三湖需要铺沙，把鲷罐用玻璃胶封死在上面，不影响铺沙，不影响换水注水。主缸背面贴白色背景纸
三角溢流重新打孔，改用双上水，好处之一，一旦其中一个水泵坏掉，不影响水的循环系统，并且水泵的成本也大大降低，试想半夜如果只有一个水泵并坏掉，这个时候就难办了。需要注意一点，出水口高于水面的地方需要打孔，防止泵停虹吸。
原底滤缸直接废弃，因尺寸不合理，新的底滤缸重新订做，利用柜体内部最大空间设计，采用4仓带干湿分离带强排的设计方案。后面我会附上图纸。强调一点，滤材采用了隔板垫高加气石打氧，形成反气举模式，增加培菌效果并减少底滤仓死水区，最大化利用每一个滤材的培菌价值。
底柜整个重新喷漆，并做加固处理，侧面重新开了一个门，因为当时底滤缸抽不出来，新缸也进不去。并在中门做了简单处理，开门自动亮灯，关门自动关闭。
滤材采用白棉，毛刷，细菌球，珊瑚骨